{"id":1493,"date":"2025-02-02T13:43:48","date_gmt":"2025-02-02T13:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/endustri40.bktechin.com\/2025\/02\/02\/lineer-tasima-sistemi-xts-extended-transport-system\/"},"modified":"2025-02-02T13:43:48","modified_gmt":"2025-02-02T13:43:48","slug":"lineer-tasima-sistemi-xts-extended-transport-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/endustri40.com\/en\/lineer-tasima-sistemi-xts-extended-transport-system\/","title":{"rendered":"Lineer Ta\u015f\u0131ma Sistemi | XTS (eXtended Transport System)"},"content":{"rendered":"

<\/span>Üretim Hatt\u0131ndaki Malzeme Ak\u0131\u015f\u0131nda XTS<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h1>\n

XTS<\/strong> birçok endüstri<\/a><\/strong> dal\u0131nda kullan\u0131labilmektedir. XTS lineer sürücü sisteminin as\u0131l amac\u0131 yüksek h\u0131zla malzeme ta\u015f\u0131nmas\u0131d\u0131r. Örne\u011fin; ürün bo\u015flu\u011fu ayarlama, ürün itme, üretim h\u0131z\u0131n\u0131 artt\u0131rma veya azaltma, ürünleri hareket ettirme, ürünleri ta\u015f\u0131ma ve tahliye etme gibi amaçlarda bu sistem kullan\u0131labilir. Üretim hatt\u0131 daha düzenli bir hale getirilerek üretim h\u0131z\u0131 standartla\u015ft\u0131r\u0131l\u0131p ürünün bir sonraki i\u015f istasyonuna aktar\u0131lmas\u0131 sa\u011flan\u0131r.<\/span><\/span><\/p>\n

XTS sisteminde montaj için daha kompakt ve verimli makine<\/a><\/strong> tasar\u0131mlar\u0131 yap\u0131l\u0131r. Normalde tüm sistem en yava\u015f i\u015f istasyonunun döngüsüyle hareket ederken, XTS sisteminde i\u015flem ad\u0131mlar\u0131 birbirinden ba\u011f\u0131ms\u0131z oldu\u011fundan i\u015f istasyonlar\u0131 ayr\u0131 ayr\u0131 kontrol edilebilir. Toplam makine verimi art\u0131k en yava\u015f çal\u0131\u015fma döngüsüne ba\u011fl\u0131 de\u011fildir. Ayn\u0131 zamanda XTS, düzensiz bir ürün ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 düzenli hale getirerek ürünü daha sonra ambalajlamaya itmek ya da bir sonraki i\u015f ad\u0131m\u0131na aktarmak amac\u0131yla da kullan\u0131labilir.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/span>Makinelerin Tasar\u0131m\u0131n\u0131n Esnekle\u015ftirilmesinde XTS Fark\u0131<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h1>\n

Üretim bantlar\u0131 ile montaj uygulamalar\u0131nda, makineler çe\u015fitli ve farkl\u0131 görevler için kullan\u0131lmak istenirler. Ama bu esnekli\u011fin gerçekle\u015ftirilebilmesi için sistemde mekanik olarak birçok \u015feyin de\u011fi\u015fmesi gerekmektedir. XTS bu soruna da çözüm getirerek bu esnekli\u011fi sa\u011flamaktad\u0131r. XTS yar\u0131-standart donan\u0131m olarak kullan\u0131labilir. Bunun yan\u0131nda yaz\u0131l\u0131m<\/a><\/strong> tabanl\u0131 olarak yeni ya da ilave malzeme ta\u015f\u0131ma ve montaj seçenekleri uygulanabilir. Bu sayede, makine üreticisinin daha sonradan fazla mekanik uyarlama gerektirmeden çok çe\u015fitli ürünlerin i\u015flenmesi için kullan\u0131labilecek standart bir makine üretmesi yeterli olmaktad\u0131r. Karma\u015f\u0131k i\u015flemler yaz\u0131l\u0131ma aktar\u0131l\u0131r. Bu yöntemle, standart makineler yaz\u0131l\u0131m parametrelerinin programlanmas\u0131 ile farkl\u0131 uygulamalara adapte edilebildi\u011fi için özel amaçl\u0131 makinelerin üreticileri daha fazla üretim döngüsü gerçekle\u015ftirebilirler. Özel amaçl\u0131 makine üreticilerinin mü\u015fteri sipari\u015flerine daha h\u0131zl\u0131 yan\u0131t vermek üzere yapmalar\u0131 gereken tek \u015fey makinelerinde küçük modifikasyonlar gerçekle\u015ftirip ilgili yaz\u0131l\u0131m\u0131 programlamakt\u0131r.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/span>XTS- Yeni Lineer Motor \u0130lkesi<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h1>\n

XTS sisteminin en önemli noktas\u0131 konfigüre edilebilir modüler bir mekatronik<\/a><\/strong> sistem olmas\u0131d\u0131r. Bu özelli\u011fi nedeniyle XTS sürücü sisteminin kaplad\u0131\u011f\u0131 alan en etkili biçimde kullan\u0131lmaktad\u0131r. Ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar ivmelendirilebilir, frenlenebilir, konumland\u0131r\u0131labilir ve senkronize olabilirler. Nihai pozisyonlar\u0131na ve birbirine ba\u011fl\u0131 pozisyonlar\u0131na geçebilirler, gruplar olu\u015fturabilirler, hareket s\u0131ras\u0131nda tutma kuvveti olu\u015fturabilirler, dönü\u015fler ve düzlükler boyunca sürü\u015f yapabilirler, rejeneratif frenleme sayesinde enerji geri kazan\u0131m\u0131 sa\u011flayabilirler ve ta\u015f\u0131ma amaçlar\u0131na yönelik olarak hem geli\u015f hem de gidi\u015f yollar\u0131n\u0131 kullanabilirler.<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

<\/span>XTS Sistem Bile\u015fenleri ile Esneklik<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h1>\n

Sistemin çal\u0131\u015fmas\u0131 için gerekli tüm aktif komponentler ve sarg\u0131 ünitesi düz veya aç\u0131l\u0131 motor üniteleri tek bir yap\u0131 içerisinde mevcuttur. Üzerinde aç\u0131l\u0131 yerle\u015ftirilmi\u015f m\u0131knat\u0131s plakalar\u0131 olan mover motor ünitelerini<\/a><\/strong> saran k\u0131lavuz ray\u0131 üzerinde hareket etmektedir. 180° aç\u0131l\u0131 ve düz motor modüllerine ilave olarak yeni 22,5° motor modülleri kullan\u0131larak tam daireler, içe ya da d\u0131\u015fa yuvarlat\u0131lm\u0131\u015f yeni geometriler veya yuvarlak kö\u015feleri olan kareler gibi yeni hat geometrileri elde edilebilmektedir. Bu sayede uygulamalar\u0131n yelpazesi daha da geni\u015flemektedir.<\/span><\/span><\/p>\n

XTS, ürünleri ve biçimleri de\u011fi\u015ftirme, de\u011fi\u015fikliklerin çok k\u0131sa sürede uygulanmas\u0131 imkan\u0131n\u0131 sunuyor ve bütün bunlar için yeniden mekanik yap\u0131land\u0131rmaya gerek duyulmuyor. Karma\u015f\u0131k ve pahal\u0131 mekanik sistemlerin yerini esnek yaz\u0131l\u0131m i\u015flevselli\u011fi al\u0131yor. Bu 22.5° motor modülleri sayesinde uygulama alanlar\u0131 geni\u015fliyor. Uygulama alanlar\u0131na ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar\u0131n d\u0131\u015f taraf etraf\u0131nda çal\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 tam daire, ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar\u0131n iç taraf etraf\u0131nda çal\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 tam daire, çokgen, düz bölümlere ba\u011fl\u0131 daire segmentleri, ad\u0131m ve S \u015fekilli hat düzenleri, ölçüsü serbestçe seçilebilen yuvarlat\u0131lm\u0131\u015f dikdörtgenler örnek verilebilir.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/span>XTS ve Endüstri 4.0 \u0130li\u015fkisi<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h1>\n

Önceki yaz\u0131lar\u0131m\u0131zdan birinde “Smart Factory<\/a><\/strong>” konusundan bahsetmi\u015ftik. Orada da görece\u011finiz gibi, esnek üretim bantlar\u0131, modülerlik konusunun çözümünü XTS sisteminde bulabiliriz. En basitinden de\u011fi\u015fen ambalaj tasar\u0131m\u0131 ve formu özellikleriyle ambalaj ve paketleme makinalar\u0131n\u0131n daha esnek bir yap\u0131ya sahip olmas\u0131 beklenmektedir. PC tabanl\u0131 kontrol ve EtherCAT ile birlikte bunlarla çal\u0131\u015fabilen sürücü teknolojisi gerekmektedir. Beckhoff firmas\u0131 da bu sistem entegrasyonunu sa\u011flayarak Endüstri 4.0<\/strong><\/a> devriminde yerini garantilemi\u015ftir. <\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Kaynak:<\/strong> beckhoff, pc-control.us, beckhoffautomation<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Yazar: Burcu Yelis \/ Volkan \u0130tfaiye Elektronik Tasar\u0131m ve Yaz\u0131l\u0131m Mühendisi<\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beckhoff firmas\u0131, yeni eXtended Transport System’in (XTS) s\u00fcr\u00fcc\u00fc sistemi sayesinde makine m\u00fchendisli\u011fine yeni bir seviye atlatt\u0131. G\u00fc\u00e7 elektroni\u011fine sahip mod\u00fcler do\u011frusal motorlar ve dahili pozisyon \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fcne sahip XTS lineer s\u00fcr\u00fcc\u00fc sistemi, 1’den n’e kadar se\u00e7ilebilen kablosuz ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lara ve mekanik k\u0131lavuz raylar\u0131na da sahip olabilmektedir.Bu ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 mod\u00fcl esnek bir yolda 4 m\/s h\u0131za ula\u015fan son derece y\u00fcksek dinamik \u00f6zelliklerle kontrol edilebilmektedir.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-1493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","pmpro-has-access"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1493\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1493"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/endustri40.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=1493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}